*Durites: penser à regarder que les durites ne soient ni persées ni cuites (contact avec le résonnateur) et les remplacer de temps à autre.
*Filtre à carburant: indispensable, la plupart sont démontables, ce qui permet de les nettoyer en les trempant dans dans de l'alcool à brûler.
*Réservoir : Il faudra de temps en temps nettoyer son réservoir en le rinçant avec de l'alcool à brûler.
*Filtre à carburant: indispensable, la plupart sont démontables, ce qui permet de les nettoyer en les trempant dans dans de l'alcool à brûler.
*Réservoir : Il faudra de temps en temps nettoyer son réservoir en le rinçant avec de l'alcool à brûler.
